ContiTechГерманияDIN / ISO

ContiTech CONTI-V

Клиновые: обёрнутые, нарезные, вариаторные. Подберём типоразмер по маркировке, по замерам сечения или по модели оборудования.

Перезвоните мне

Что такое CONTI-V

CONTI-V — семейство клиновых ремней Continental для приводов с огибанием, где проскальзывание допустимо. Внутри семейства три исполнения под разные условия, и путать их не стоит.

Обёрнутые ремни закрыты тканью по граням — их место там, где тяжёлые внешние условия: пыль, абразив, влага, небольшой перекос. Нарезные (raw-edge) имеют открытые боковые грани и поперечные зубцы: они гибче, передают большую мощность и допускают работу обратной стороной, что необходимо в серпантинных приводах с обводными роликами. Вариаторные — широкое сечение для передач с раздвижными шкивами.

Портфель клиновых ремней Continental выстроен по трём уровням производительности — Standard, Advance и Supreme: от базового исполнения до ремня для наиболее нагруженных приводов.

Коротко

Уровней3

ИсполненияОбёрнутые · нарезные

ВариаторныеЕсть

СерпантинНарезные

МаркаContinental

Профили и размеры серии

CONTI-V — Классические и узкие сечения. Стандарт: DIN / ISO.

Исполнение	Грани	Когда нужно
Обёрнутые	Закрыты тканью	Тяжёлые внешние условия: пыль, абразив, влага, перекос валов
Нарезные (raw-edge)	Открытые, с поперечными зубцами	Максимальная мощность, малые шкивы, серпантинные приводы
Вариаторные	Широкое сечение	Передачи с раздвижными шкивами, плавная регулировка скорости

Уровни производительности портфеля — Standard, Advance и Supreme. Конкретное исполнение и уровень подбираются под привод. Размерные ряды производитель в открытом доступе не публикует — уточняйте при запросе.

Ключевые свойства

Три уровня

Standard, Advance и Supreme — от базового исполнения до нагруженных приводов.

Нарезные для серпантина

Открытые грани и зубцы дают гибкость и работу обратной стороной на обводных роликах.

Обёрнутые для грязи

Тканевая обёртка граней защищает от абразива и терпит небольшой перекос.

Нужен ремень ContiTech CONTI-V?

Назовите маркировку, пришлите фото среза с замерами или модель оборудования — подберём типоразмер, назовём цену и срок. Если серия избыточна для задачи или её долго ждать, предложим замену и честно скажем, что изменится.

Частые вопросы

Чем обёрнутый ремень отличается от нарезного?

Боковыми гранями. У обёрнутого они закрыты тканью — это защита от абразива, грязи и небольшого перекоса валов. У нарезного грани открыты, а снизу идут поперечные зубцы: он гибче, меньше греется на малом шкиве и передаёт большую мощность, но требовательнее к чистоте и точности привода.

Что такое серпантинный привод и почему для него нужны нарезные ремни?

Это привод, где один ремень обходит несколько шкивов, в том числе обратной стороной через обводные ролики. Такая трассировка требует гибкости в обе стороны — её дают нарезные ремни с открытыми гранями и зубцами.

Что означают уровни Standard, Advance и Supreme?

Градация портфеля клиновых ремней Continental по производительности: от базового исполнения до ремня для наиболее нагруженных приводов. Выбор уровня — это выбор запаса по мощности и ресурсу.

Есть ли у CONTI-V вариаторные ремни?

Да, в семействе есть исполнение для передач с раздвижными шкивами: оно широкое, чтобы работать на меняющемся рабочем радиусе. Подробнее о самом типе — на странице вариаторных ремней.

Подберём ContiTech CONTI-V

Ответим по наличию, срокам и цене в течение рабочего дня.

Перезвоните мне

или позвоните +7 (495) 662-73-95

Другие серии ContiTech

ContiTech

← Все серии ContiTech