Симметричный шестигранный профиль тянет обеими гранями, поэтому один ремень обслуживает шкивы, вращающиеся в разные стороны.
Обычный клиновой ремень работает одной стороной: спинка у него плоская и в канавку не садится. Как только в приводе появляется шкив, который должен вращаться в обратную сторону, такой ремень приходится либо разделять на два контура, либо вести через ролики.
Шестигранный ремень решает это конструкцией. Сечение у него симметрично относительно горизонтали: два клина, сложенных основаниями, а корд лежит ровно посередине высоты. Обе грани одинаковы, обе садятся в канавку, и ремень тянет любой шкив независимо от того, с какой стороны контура тот стоит. Отсюда второе название — двухсторонний.
Отдельных шкивов профиль не требует: AA идёт в канавку A/13-SPA, BB — в B/17-SPB, CC — в C/22-SPC, DD — в D/32. Это и есть его практическое удобство: змейковый привод собирается на обычных клиновых шкивах, надо лишь пересчитать длину и проверить минимальный диаметр.
Габарит, расчётная ширина, минимальный диаметр шкива и вес по каталогу optibelt DK; канавка — из его же таблицы соответствия.
| Профиль | Ширина b, мм | Высота h, мм | Расчётная ширина, мм | Мин. шкив da, мм | Вес, кг/м | Канавка шкива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AA | 13 | 10 | 11 | 80 | 0,150 | A/13-SPA |
| BB | 17 | 13 | 14 | 125 | 0,250 | B/17-SPB |
| CC | 22 | 17 | 19 | 224 | 0,440 | C/22-SPC |
| DD | 32 | 25 | — | 355 | 0,935 | D/32 |
Числа по таблице 13 каталога optibelt «Technical Manual V-Belt Drives», сечения нормированы DIN 7722 и ISO 5289. Габариты AA, BB и CC независимо подтверждены каталогом ContiTech CONTI®V DUAL (13 × 10, 17 × 13, 22 × 17 мм). Предельная скорость ремня 30 м/с для всех четырёх профилей.
Двухсторонние ремни маркируют номером: запись вида BB 173 означает профиль BB и номер 173. Миллиметров в такой записи нет — номер тянется из дюймовой системы RMA / MPTA IP-21. Переводная формула есть в каталоге, своя у каждого профиля, а у BB, CC и DD она ещё и меняется на номере 210.
| Профиль | Номер до 210 | Номер свыше 210 | Расчётная длина относительно центровой |
|---|---|---|---|
| AA | номер × 25,4 = мм + 53 | та же формула | центровая длина − 4 мм |
| BB | номер × 25,4 = мм + 74 | номер × 25,4 = мм + 36 | центровая длина − 8 мм |
| CC | номер × 25,4 = мм + 107 | номер × 25,4 = мм + 56 | центровая длина + 3 мм |
| DD | номер × 25,4 = мм + 132 | номер × 25,4 = мм + 69 | равна центровой длине |
Проверка на живом примере: BB 173 даёт 173 × 25,4 + 74 = 4468 мм, и в ряду Translink этому номеру отвечает эффективная длина 4470 мм. Правая колонка нужна при замере: центровую длину меряют по средней линии сечения, и у трёх профилей из четырёх она отличается от расчётной.
Змейковый привод — это машина, где один ремень обходит несколько рабочих органов, и часть из них должна крутиться навстречу остальным. Классика жанра — сельхозтехника: жатки, соломотрясы, приводы вентиляторов очистки, где габарит не позволяет развести контуры. Тот же приём встречается в деревообработке и в приводах промышленных вентиляторов, когда несколько крыльчаток висят на одном ремне.
Корд посередине даёт двухстороннему ремню высокую гибкость: он одинаково легко гнётся в обе стороны и не боится обратного перегиба, тогда как односторонний ремень на обратном ролике работает спинкой и изнашивается быстрее. Обратная сторона — расчёт: многошкивный привод считается не по формулам двухшкивной передачи, и коэффициенты сюда не переносятся напрямую.
Четыре сечения по DIN 7722; выбор идёт от канавки шкива, который уже стоит в приводе.
13 × 10 мм, канавка A/13-SPA, шкив от 80 мм.
BB17 × 13 мм, канавка B/17-SPB, шкив от 125 мм.
CC22 × 17 мм, канавка C/22-SPC, шкив от 224 мм.
DD32 × 25 мм, канавка D/32, изготовление по запросу.
КЛОдносторонний ряд: классика, узкие, зубчатые.
РАЗВсе сечения и расшифровка маркировки.
Замерьте ширину ремня по широкой части и полную высоту, скажите марку техники — назовём профиль и подберём длину.
Назовите размеры или пришлите фото с линейкой. Ответим по наличию, срокам и цене в течение рабочего дня, доставка по Москве и в регионы России.
Профиль (AA, BB, CC или DD), номер или длину, а также марку и узел машины. Если ремень снят — замерьте ширину по широкой части и полную высоту: этого хватает, чтобы опознать профиль по таблице выше.
Подбираем по номеру, по размерам и по технике. Если исходный ремень односторонний, а привод переделывается под змейковую схему, считаем длину под новую трассу и проверяем минимальный диаметр шкива. Отгрузка со складов в Москве и Сергиево-Посадском районе, доставка по России.
Введите свой номер телефона и мы перезвоним Вам!
Введите свой номер телефона и мы перезвоним Вам!