Широкое сечениеРаздвижные шкивыПодбор по замерам

Вариаторные ремни

Для бесступенчатых передач: ремень меняет рабочий радиус на раздвижных шкивах, и скорость регулируется плавно. Подберём по замерам сечения и длины или по модели оборудования.

Что такое вариаторный ремень

Вариаторный ремень работает в бесступенчатой передаче — вариаторе. Шкив у неё состоит из двух конических половин, которые сходятся и расходятся. Когда половины сходятся, ремень выдавливается вверх и работает на большем радиусе; когда расходятся — опускается глубже, и радиус уменьшается. Передаточное отношение меняется плавно, без ступеней и без переключения.

Чтобы диапазон регулировки был широким, ремень должен уметь работать на разной глубине канавки. Поэтому его делают заметно шире обычного клинового и с меньшим углом клина: чем шире ремень, тем больше разброс рабочих радиусов и тем шире диапазон скоростей.

Отечественный ряд размеров у промышленных вариаторных ремней есть — его задаёт ГОСТ 24848.1-81 «Ремни клиновые вариаторные для промышленного оборудования. Основные размеры и методы их контроля». Но покрывает он не всё: импортные машины идут с сечениями вне этого ряда, и там размер задаёт производитель оборудования. Поэтому подбор идёт либо по модели машины, либо по замерам — ширине, высоте, углу клина и длине.

Коротко

Регулировка скоростиПлавная
СечениеШирокое
ИсполненияЗубчатые, гладкие
СтандартГОСТ 24848.1-81
Подбор по замерамДа

По каким параметрам подбирается

Ряда стандартных сечений здесь нет — ремень задаётся четырьмя размерами. Все они снимаются со среза и внешнего контура.

ПараметрКак замеритьЗачем нужен
ШиринаШтангенциркулем по верхней (широкой) грани срезаГлавный размер: задаёт диапазон регулировки и посадку в раздвижной шкив
ВысотаШтангенциркулем по срезуОпределяет, насколько глубоко ремень уходит в канавку
Угол клинаПо фото среза или шаблономУ вариаторных меньше, чем у клиновых, и различается у производителей
ДлинаРулеткой по внешнему контуруЗадаётся межосевым расстоянием привода

Если ремень цел и стоит на машине, проще назвать марку и модель оборудования — подберём по каталогу производителя.

Вариаторные ремни: таблица размеров

Сечения и длины, которые есть в продаже и реально ходят в подборе. Обозначение читается как ширина × высота, дальше расчётная длина Lw в миллиметрах: 37×10 1250 — ширина 37 мм, высота 10 мм, длина 1250 мм.

Сечение, ммШиринаВысотаДлины Lw, мм
13×6136752 · 1002
22×8228900
26×8268672 · 850 · 950 · 962
28×8288700 · 850 · 1000 · 1180 · 1305 · 1320 · 1400 · 1605
30×103010800 · 875 · 1200
32×103210850 · 950 · 1200
37×1037101060 · 1250 · 1320 · 1500 · 1600 · 1810 · 2000
47×124712905 · 1505
52×1652161725
55×1655161400 · 1600 · 1800

Одна и та же позиция у разных поставщиков подписана то расчётной длиной Lw, то внутренней Li — это разные величины, и у широких сечений разница между ними заметная. Прежде чем сравнивать два предложения по цифре, уточните, какая длина указана. Ряд собран по нашему подбору и с отечественным рядом ГОСТ 24848.1-81 совпадает не везде: у импортного оборудования свои сечения и свой профиль. Если вашего размера в таблице нет, это не значит, что его нет вовсе — назовите замеры или модель машины, посмотрим по каталогам производителей.

Размерный справочник

Полная таблица сечений с рядом длин по каждому вынесена отдельно.

Виды вариаторных ремней

С нарезными зубцами

Поперечные зубцы снизу для гибкости и охлаждения. Самый распространённый вариант широких сечений.

С формованными зубцами

Зубцы формуются при вулканизации, а не нарезаются. Точнее геометрия, ровнее ход, выше ресурс.

С двусторонними зубцами

Зубцы снизу и сверху — для широких сечений с большим диапазоном регулировки и сильным изгибом.

Гладкие (без обёртки)

Открытые боковые грани без обёрточной ткани — выше сцепление с конусами шкива.

Широкоугольные

Полиуретановые, с увеличенным углом клина. Для вариаторов с большим диапазоном и высокими оборотами.

Для мототехники

Снегоходы, квадроциклы, скутеры. Маркируются обычно как ширина × длина, например 43×4400.

Отрасли применения

СТ

Станки

Приводы главного движения с плавной регулировкой оборотов.

СХ

Сельхозтехника

Приводы жаток, молотильных барабанов, вентиляторов очистки.

ПР

Промышленные установки

Там, где нужна плавная подстройка скорости под процесс.

МТ

Мототехника

Снегоходы, квадроциклы, скутеры — вариаторные передачи.

ДО

Деревообработка

Подача материала с регулируемой скоростью.

ТК

Текстиль

Намоточное оборудование, регулировка натяжения.

Где купить вариаторные ремни

Как заказать

Купить вариаторный ремень можно по замерам или по модели оборудования. По замерам нужны четыре числа: ширина по верхней грани, высота, угол клина и длина — последнюю в каталогах пишут как Lw, то есть расчётную длину по нейтральной линии. Проще назвать оборудование: марка и модель машины, дальше найдём ремень по каталогу производителя. Вариаторное исполнение указывайте отдельно — на одну и ту же машину может идти и обычный клиновой ремень, и вариаторный.

Оригинал и безымянные аналоги

По ходовым сечениям вроде 37×10 рынок предлагает и брендовые ремни, и безымянные, чаще всего Китай. Размеры у них те же: сечение и длина совпадают, иначе ремень просто не сел бы в раздвижной шкив. Разница в стабильности длины и ресурсе — вариаторное сечение работает в тяжёлом режиме, постоянно меняя рабочий радиус, и дешёвый ремень вытягивается заметно быстрее. На вспомогательной машине аналог оправдан, на приводе, который держит линию, приобретать стоит брендовый. Цену и наличие по обоим вариантам называем честно, а при покупке под замену подскажем, что стояло на этой машине раньше.

Сроки и отгрузка

Готового прайс-листа по разделу нет: цена зависит от сечения, длины и производителя. Отгружаем со склада в Москве, по регионам России — транспортными компаниями; порядок оплаты и сроки собраны на странице «Оплата и доставка».

Не знаете размер?

Замерьте ширину и высоту по срезу штангенциркулем, длину — рулеткой по внешнему контуру, и пришлите фото среза. Или просто назовите марку и модель оборудования — подберём по каталогу.

Подобрать ремень

Частые вопросы

Чем вариаторный ремень отличается от обычного клинового?
Шириной и назначением. Обычный клиновой ремень работает на шкиве постоянного диаметра и всегда сидит в канавке на одной глубине. Вариаторный работает на раздвижных шкивах: половины шкива сходятся и расходятся, ремень поднимается и опускается в канавке, и рабочий диаметр меняется — так плавно регулируется скорость. Чтобы диапазон регулировки был широким, ремень делают заметно шире и с меньшим углом клина.
Как подобрать вариаторный ремень?
Нужны четыре параметра: ширина по верхней грани, высота, угол клина и длина. Ширина и высота замеряются штангенциркулем на срезе, длина — рулеткой по внешнему контуру. Угол клина у вариаторных меньше, чем у обычных клиновых, и у разных производителей отличается — поэтому лучше прислать фото среза. Отечественный ряд задан ГОСТ 24848.1-81, но импортные машины часто идут с сечениями вне него — там размер задаёт производитель оборудования.
Почему у вариаторных ремней бывают зубцы?
Поперечные зубцы (нарезные или формованные) на внутренней стороне, а иногда и на внешней, нужны для гибкости и охлаждения. Вариаторный ремень широкий, и при огибании шкива его внутренняя часть сжимается сильно — сплошное тело перегревалось бы и трескалось. Зубцы снимают это напряжение и дают воздуху отводить тепло. За зацепление они не отвечают — это не синхронный ремень.
Почему вариаторный ремень изнашивается быстрее обычного?
Условия работы тяжелее. Он постоянно меняет рабочий радиус, скользит по коническим поверхностям шкива при каждой смене передачи, работает с высокими боковыми нагрузками и греется. Это расходник: даже при исправном приводе ресурс у него ниже, чем у обычного клинового ремня в стационарной передаче.
Какие размеры ремней вариаторных бывают?
Ширина сечения у промышленных вариаторных ремней идёт примерно от 13 до 55 мм, высота — от 6 до 16 мм, длина — от 650 до 2000 мм и выше. Отечественный ряд задан ГОСТ 24848.1-81, импортные машины часто идут вне него. Конкретные сечения и длины, которые есть в подборе, собраны в таблице выше — там же видно, какой профиль под какую длину доступен. Мототехника и снегоходы — отдельная история: у них своя размерная таблица и свои обозначения, промышленный ряд к ним не применяется.
Что означает маркировка вида 25×10×1000?
Это размеры сечения и длина: ширина верхней грани 25 мм, высота 10 мм, длина 1000 мм. У снегоходных и мототехнических ремней часто пишут короче — например 43×4400: ширина 43 мм и длина 4400 мм. Единого стандарта обозначений у вариаторных ремней нет, поэтому надёжнее всего называть модель оборудования или присылать замеры.

Подберём вариаторный ремень

Назовите модель оборудования или пришлите замеры — ответим по наличию, срокам и цене в течение рабочего дня.

Вариаторные ремни: как выбрать и купить

Почему вариаторный ремень нельзя заменить клиновым

Соблазн понятен: сечение похоже, угол клина похож, длину подобрать можно. Но обычный клиновой ремень рассчитан на работу в канавке постоянной ширины, на одном радиусе. В вариаторе он будет постоянно менять глубину посадки, скользить по конусам и перегреваться — ресурс окажется в разы ниже, а при широком диапазоне регулировки его просто не хватит по ширине: на малом радиусе он провалится, на большом выйдет за пределы шкива. Вариаторная передача требует вариаторного ремня.

Как подбирается вариаторный ремень

Двумя путями. Первый и надёжный — по марке и модели оборудования: производитель задаёт конкретный ремень, и его каталожный номер снимает все вопросы. Второй — по замерам, когда машина безымянная или каталога нет: нужны ширина по верхней грани, высота, угол клина и длина по внешнему контуру. Угол клина здесь особенно важен и на глаз не определяется — лучше прислать фото среза: у вариаторных он меньше, чем у обычных клиновых, и у разных производителей отличается.

Почему это расходник

Вариаторный ремень работает в тяжёлых условиях по самой природе передачи: он постоянно меняет рабочий радиус, скользит по коническим поверхностям при каждой смене режима, испытывает высокие боковые нагрузки и греется от непрерывного изгиба широкого тела. Даже на исправном приводе его ресурс ниже, чем у клинового ремня в стационарной передаче. Это нормально и не означает брака: вариаторный ремень — плановый расходник, и его меняют по регламенту, а не по факту разрушения.

Что сокращает ресурс

Перегрев из-за забитого кожуха и отсутствия обдува — вариатор нужно чистить. Работа на предельных режимах, когда ремень постоянно сидит на крайнем радиусе. Износ конусов шкива: разработанная или задранная поверхность съедает ремень за считаные часы, поэтому при замене ремня всегда осматривайте шкивы. И масло: попадание смазки на конусы приводит к проскальзыванию и мгновенному перегреву.

← Все типы приводных ремней

Отзывы наших клиентов:

Читать все отзывы

Оставляя заявку, я соглашаюсь с "Политикой конфиденциальности" и даю согласие на получение рассылок наших предложений