Трение от 0,27 до 1,1Слой поверх корпусаФрикционные и защитные

Приводные ремни с покрытием

Покрытие не добавляет ремню прочности — оно меняет то, как ремень держит груз и как он изнашивается.

Зачем ремню покрытие

Покрытие — дополнительный слой поверх корпуса ремня. Прочность оно не увеличивает: тянет по-прежнему корд, а слой работает поверхностью. Меняет он две вещи — коэффициент трения и стойкость поверхности к тому, что по ней ездит.

Разброс по трению больше, чем можно ожидать. По таблицам производителя ряд идёт от 0,27 у жёсткого гладкого исполнения до 1,1 у мягкой ленты с высоким сцеплением — вчетверо. Это значит, что при одном и том же натяжении передаваемое трением усилие отличается в разы: покрытие оказывается инструментом расчёта наравне с шириной ленты.

Вторая задача — защита. Фрикционные накладки ставят там, где ремень несёт изделие и не должен его ронять; губчатые слои — там, где груз хрупкий и его надо принять мягко; шипованные — там, где груз надо удержать на подъёме.

Коротко

Что меняеттрение и поверхность

Диапазон трения0,27 – 1,1

Прочностьне меняет

Толщина слоя2 – 12 мм

Покрытия и их коэффициент трения

Ряд производителя Volta: обозначение, назначение слоя, толщина и коэффициент трения по стали.

Покрытие	Назначение	Толщина, мм	Трение
GST-4 SuperGrip	высокое сцепление, рифление	4	0,85
MST-6 Multi Grip	высокое сцепление, крупное рифление	6	0,88
FEST	максимальное сцепление	2 – 5	1,10
FL · FELW · FELB	мягкая плоская лента	2 – 8	0,45
FSTF	губчатое покрытие	4 – 12	0,90
FSTF-ST	губчатое плюс верхний слой сцепления	4	0,90
GWG-4	транспортировка деревянных изделий	3,75	0,77
SMW	шипы для удержания груза	2,2	0,40

Таблица производителя Volta, страница покрытий ремней. Твёрдость покрытий 65 A, кроме шипованного SMW (95 A); рабочий диапазон большинства −40 … +55 °C, у FEST и FL до +50 °C. Коэффициент трения дан по стали.

Две разные задачи покрытия

Фрикционное покрытие увеличивает сцепление: ремень удерживает груз на наклонной трассе, не даёт изделию проскальзывать при разгоне и торможении. Защитное решает обратную задачу — принять на себя износ вместо корпуса ремня, когда по поверхности едет абразив или острая кромка. Оба типа при этом ухудшают гибкость: слой добавляет толщину, а значит требует шкива большего диаметра. Поэтому покрытие подбирают под конкретную проблему: проскальзывание, повреждение поверхности или бой груза при приёме.

Как покрытие держится на ремне

На полиуретановом корпусе слой приваривают: материалы родственны, шов сплошной и не отслаивается при перегибе. У резинового ремня и многослойной синтетической ленты покрытие приклеивают либо привулканизовывают — здесь важно, чтобы клеевой шов выдерживал ту же температуру, что и ремень. Отсюда практическое ограничение: покрытие на готовый ремень «дома» не наносят; его закладывают при изготовлении ленты либо ставят на специализированном участке. Что можно сделать под конкретный размер — на странице изготовления ремней.

Смежные страницы

Покрытие относится к исполнению ремня — тип при этом может быть любым.

ПУ

Полиуретановые ремни

Материал, на который покрытие ложится сваркой.

ПЛ

Плоские ремни

Тип, на котором покрытие применяется чаще всего.

Volta

Покрытия ремней Volta

Полная таблица производителя с обозначениями и цветами.

ИЗГ

Изготовление ремней

Что можно сделать под размер и под задачу.

Опишите задачу, а покрытие подберём

Скажите, что везёт ремень и что с ним не так: груз скользит, поверхность быстро изнашивается, изделие бьётся при приёме. Нужны также тип и размер самого ремня и диаметр наименьшего шкива — покрытие добавляет толщину и требует радиуса побольше.

Приводные ремни с покрытием: подберём и посчитаем

Назовите размеры или пришлите фото с линейкой. Ответим по наличию, срокам и цене в течение рабочего дня, доставка по Москве и в регионы России.

Перезвоните мне

или позвоните +7 (495) 662-73-95

Частые вопросы

Что даёт покрытие приводному ремню?

Меняет коэффициент трения и защищает поверхность. Прочность оно не увеличивает — тянет корд. По таблицам производителя трение покрытий лежит в диапазоне от 0,27 до 1,1.

Можно ли нанести покрытие на уже работающий ремень?

Нет. Покрытие закладывают при изготовлении ленты или приваривают на специализированном участке. На месте эксплуатации такую операцию не делают.

Покрытие влияет на минимальный диаметр шкива?

Да, влияет в худшую сторону: слой добавляет толщину, а толстый ремень требует большего радиуса перегиба. Диаметр наименьшего шкива стоит назвать при подборе.

Что такое губчатое покрытие?

Мягкий пористый слой толщиной от 4 до 12 мм. Его ставят там, где груз хрупкий и его надо принять без удара, либо где поверхность изделия нельзя повредить.

Где купить ремни с покрытием

Что в подборе

Полиуретановые ленты с фрикционными, губчатыми и шипованными покрытиями, а также плоские ремни с покрытиями из эластомера. Обозначения и таблицы одного из производителей — на странице покрытий Volta; сами ремни разложены по типам в разделе плоских.

Что уточнить до заказа

Тип и размер ремня, задачу покрытия и диаметр наименьшего шкива в приводе. Если ремень уже работает и покрытие изнашивается быстрее ожидаемого — скажите, чем именно оно повреждается: истиранием, порезами или температурой. Отгружаем со складов в Москве и Сергиево-Посадском районе.