Три строки в одной таблицеПорог мощности — 7,5 кВтПоршневой — тяжёлый привод

Ремни для насосов

Насос попадает в три разных класса — по типу машины и по мощности.

Три класса для одной машины

Насос — редкий случай, когда одна и та же машина занимает в таблице сразу три строки. Центробежный насос до 7,5 кВт отнесён к лёгким приводам, тот же насос свыше 7,5 кВт — к средним, а поршневой насос и насос экскаватора стоят среди тяжёлых, рядом с поршневыми компрессорами.

Логика та же, что у компрессоров: у центробежной машины момент на валу постоянен, у поршневой он пульсирует с частотой тактов. Дополнительно на насосном приводе учитывают пуск — на закрытую задвижку двигатель разгоняет только массу рабочего колеса, на открытую нагрузка выходит на рабочую сразу.

Сечение и здесь задаёт шкив. Замену подбирают по обозначению снятого ремня либо по трём замерам — ширине по верхней кромке, высоте и длине по внутреннему периметру.

Коротко

Центробежный до 7,5 кВтлёгкий класс
Он же свыше 7,5 кВтсредний класс
Поршневойтяжёлый класс
Коэффициент1,1–1,6

Насос в клиновой передаче

Лёгкие приводы — центробежные насосы и компрессоры, конвейеры для лёгких грузов, вентиляторы и насосы до 7,5 кВт; Средние приводы — прессы и ножницы, конвейеры для тяжёлых грузов, вибросита, генераторы, хлебопекарное оборудование, токарные и шлифовальные станки, полиграфические машины, вентиляторы и насосы свыше 7,5 кВт; Тяжёлые приводы — дробильные установки, поршневые компрессоры, тяжёлые конвейеры, лифты, брикетные прессы, текстильные и бумагоделательные машины, поршневые насосы, насосы экскаваторов, лесопильные рамы, молотковые мельницы. Три пары строк — три класса, в которые попадает насос.

Класс приводаПусковой момент двигателядо 10 ч/сут10–16 ч/сутсвыше 16 ч/сут
Лёгкие приводыдо 1,8 номинального1,11,11,2
Лёгкие приводысвыше 1,8 номинального1,11,21,3
Средние приводыдо 1,8 номинального1,11,21,3
Средние приводысвыше 1,8 номинального1,21,31,4
Тяжёлые приводыдо 1,8 номинального1,21,31,4
Тяжёлые приводысвыше 1,8 номинального1,41,51,6

Таблица 23 технического справочника optibelt «Technical Manual V-Belt Drives». Колонка «пусковой момент двигателя» делит приводы надвое: до 1,8 номинального — асинхронные и синхронные двигатели, двигатели постоянного тока параллельного возбуждения, ДВС и турбины свыше 600 об/мин; свыше 1,8 — однофазные двигатели с высоким пусковым моментом, двигатели постоянного тока последовательного и смешанного возбуждения, ДВС и турбины ниже 600 об/мин. Коэффициент относится к передаче с двумя шкивами; натяжные и обводные ролики в нём не учтены.

Ремень водяного насоса и ремень вентилятора — один или два?

Вопрос приходит из автомобильной практики и в ней же имеет ответ: на старых двигателях один ремень действительно крутил помпу, генератор и вентилятор охлаждения сразу — приводы разные, ремень один. Отсюда и привычка называть его то «ремнём вентилятора», то «ремнём водяного насоса». В промышленной установке так не бывает: насос стоит на своём валу, вентилятор на своём, и это два разных привода с разными сечениями и длинами. Если ремень нужен на автомобильный двигатель, определять его следует по марке и модели машины: сечение в этом случае не работает, это другой ассортимент.

Пуск на закрытую и на открытую задвижку

У центробежного насоса момент на валу зависит от расхода: при закрытой задвижке двигатель раскручивает практически только массу рабочего колеса, при открытой — сразу выходит на рабочую нагрузку. Поэтому одинаковые по паспорту приводы ведут себя при пуске по-разному, и это стоит назвать в заявке вместе с мощностью и оборотами. Если пуск прямой от сети и на открытую задвижку, справочник советует поднимать коэффициент режима работы выше табличного — по тому же правилу, что для вентиляторов: пусковой момент свыше 1,8 номинального делят на 1,5.

Чем комплектуют насосные приводы

Ряды длин и расшифровка обозначений — на страницах сечений.

Подберём по снятому ремню

Назовите обозначение с ремня целиком или пришлите три замера: ширину по верхней кромке, высоту и длину по внутреннему периметру. Мощность двигателя и тип насоса — центробежный или поршневой — нужны для проверки числа ремней в приводе.

Подобрать ремень

Ремни для насосов: подберём и посчитаем

Назовите обозначение или пришлите замеры. Ответим по наличию, срокам и цене в течение рабочего дня, доставка по Москве и в регионы России.

Частые вопросы

Ремень водяного насоса и ремень вентилятора — одно и то же?
На старых автомобильных двигателях — да, один ремень крутил помпу, генератор и вентилятор. В промышленной установке это всегда разные приводы с разными сечениями.
Почему для поршневого насоса коэффициент выше?
Момент на валу поршневой машины пульсирует с частотой тактов, у центробежной он постоянен. Справочник относит поршневые насосы к тяжёлым приводам, центробежные — к лёгким или средним, смотря по мощности.
Где проходит граница по мощности?
По 7,5 кВт. Центробежный насос до этой мощности относят к лёгким приводам, свыше — к средним.
Что назвать при заказе?
Обозначение с ремня с длиной и число ремней в приводе. Полезны мощность двигателя, обороты и тип насоса.

Где купить ремни для насосов

Что в подборе

Клиновые ремни классических сечений A, B, C и узких SPZ, SPA, SPB, поликлиновые профилей PJ и PK — то, что стоит на насосных агрегатах. Разложено по сечениям в разделах клиновых и поликлиновых ремней.

Что уточнить до заказа

Сечение и длину снятого ремня, число ремней в приводе, тип насоса и мощность двигателя. Если пуск прямой от сети и на открытую задвижку — скажите об этом: на такой привод берут запас выше табличного. Отгружаем со складов в Москве и Сергиево-Посадском районе.

Отзывы наших клиентов:

Читать все отзывы

Оставляя заявку, я соглашаюсь с "Политикой конфиденциальности" и даю согласие на получение рассылок наших предложений