Вентиляторные ремни
У вентилятора нагрузка ровная, а пуск тяжёлый — считают эти два режима порознь.
Что называют вентиляторным ремнём
«Вентиляторный ремень» — название по назначению: отдельного стандарта или сечения с таким именем нет. Под ним понимают и промышленный ремень привода вентилятора, дымососа или градирни, и автомобильный ремень, который на старых двигателях крутил вентилятор охлаждения вместе с генератором и помпой. Изделия это разные; здесь речь о первых.
На рабочем ходу вентилятор нагружает ремень ровно: момент не пульсирует, ударов нет. Поэтому справочник относит вентиляторы к лёгким приводам — но только до определённой мощности. Граница проходит по 7,5 кВт: выше вентилятор переносят в класс средних приводов, к прессам и станкам.
Отдельно считают пуск. Крыльчатка — большая вращающаяся масса, и при прямом пуске от сети момент в первые секунды кратно превышает рабочий. Справочник называет прямой пуск вентилятора буквально как пример случая, когда табличного коэффициента мало; правило там же — если пусковой момент больше 1,8 номинального, его делят на 1,5 и результат берут как минимальный коэффициент.
Коротко
Вентилятор в клиновой передаче
Лёгкие приводы — центробежные насосы и компрессоры, конвейеры для лёгких грузов, вентиляторы и насосы до 7,5 кВт; Средние приводы — прессы и ножницы, конвейеры для тяжёлых грузов, вибросита, генераторы, хлебопекарное оборудование, токарные и шлифовальные станки, полиграфические машины, вентиляторы и насосы свыше 7,5 кВт. Две строки — одна и та же машина по разные стороны порога мощности.
| Класс привода | Пусковой момент двигателя | до 10 ч/сут | 10–16 ч/сут | свыше 16 ч/сут |
|---|---|---|---|---|
| Лёгкие приводы | до 1,8 номинального | 1,1 | 1,1 | 1,2 |
| Лёгкие приводы | свыше 1,8 номинального | 1,1 | 1,2 | 1,3 |
| Средние приводы | до 1,8 номинального | 1,1 | 1,2 | 1,3 |
| Средние приводы | свыше 1,8 номинального | 1,2 | 1,3 | 1,4 |
Таблица 23 технического справочника optibelt «Technical Manual V-Belt Drives». Колонка «пусковой момент двигателя» делит приводы надвое: до 1,8 номинального — асинхронные и синхронные двигатели, двигатели постоянного тока параллельного возбуждения, ДВС и турбины свыше 600 об/мин; свыше 1,8 — однофазные двигатели с высоким пусковым моментом, двигатели постоянного тока последовательного и смешанного возбуждения, ДВС и турбины ниже 600 об/мин. Коэффициент относится к передаче с двумя шкивами; натяжные и обводные ролики в нём не учтены.
Вентилятор в поликлиновой передаче
Неравномерный режим, средние массы — вибросита, шахтные вентиляторы, компрессоры, деревообрабатывающие машины, элеваторы, вентиляторы свыше 0,8 кВт, сверлильные, фрезерные и шлифовальные станки, лёгкие токарные станки; Неравномерный режим средней тяжести — мешалки, мельницы, смесители, насосы, сушильные барабаны, центрифуги, ковшовые конвейеры, центробежные вентиляторы, ткацкие станки. Здесь классы разведены по мощности мельче, и центробежный вентилятор вынесен отдельной строкой.
| Класс привода | Пусковой момент двигателя | до 10 ч/сут | 10–16 ч/сут | свыше 16 ч/сут |
|---|---|---|---|---|
| Неравномерный режим, средние массы | до 1,8 номинального | 1,2 | 1,3 | 1,4 |
| Неравномерный режим, средние массы | свыше 1,8 номинального | 1,3 | 1,4 | 1,5 |
| Неравномерный режим средней тяжести | до 1,8 номинального | 1,3 | 1,4 | 1,5 |
| Неравномерный режим средней тяжести | свыше 1,8 номинального | 1,4 | 1,5 | 1,6 |
Таблица 4 технического справочника optibelt «Technical Manual Ribbed Belt Drives». Колонки те же, что в клиновой таблице: суточная наработка и тип двигателя.
Два разных «вентиляторных ремня»
Запрос «ремень вентилятора» приходит из двух непересекающихся областей. В промышленной вентиляции это ремень между двигателем и рабочим колесом вентилятора или дымососа: обычные клиновые сечения A, B, SPZ, SPA либо поликлиновые PJ и PK, подбор по сечению и длине. В автомобиле так называли ремень привода вспомогательных агрегатов — на старых двигателях один ремень действительно крутил вентилятор, генератор и водяной насос сразу, отсюда и путаница с ремнями для насосов. Различить просто: у промышленного привода есть паспортная мощность и обороты, у автомобильного — марка машины и номер по каталогу.
Почему пуск считают отдельно
Ровная нагрузка на рабочем ходу и тяжёлый пуск — это две разные точки одного привода, и считают их порознь. Крыльчатку большого вентилятора двигатель раскручивает десятки секунд, и всё это время ремень работает под моментом, который в разы выше рабочего. Если привод пускают редко, запас берут по табличному коэффициенту. Если пуски частые или пуск прямой от сети, коэффициент поднимают — по правилу справочника, делением пускового момента на 1,5. Частотный преобразователь, наоборот, снимает вопрос: разгон растянут, и пикового момента не возникает.
Чем комплектуют приводы вентиляторов
Ряды длин и расшифровка обозначений — на страницах сечений.
Узкий профиль SPZ
Сечение 10 × 8 мм, ходовое на вентустановках средней мощности.
SPAУзкий профиль SPA
Сечение 13 × 10 мм, следующая ступень по передаваемой мощности.
BКлассический профиль B
Сечение 17 × 11 мм, частое на старых вентиляторных приводах.
PKПоликлиновой профиль PK
Шаг рёбер 3,56 мм, ровный ход и малое биение.
НСРемни для насосов
Три класса нагрузки и разбор пуска насосного агрегата.
СТРемни для станков
Три привода в одной машине и два разных класса нагрузки.
Подберём по сечению или по замерам
Назовите обозначение с ремня целиком либо пришлите замеры: ширину по верхней кромке, высоту и длину по внутреннему периметру. Пригодятся и мощность двигателя с числом оборотов — по ним видно, по какую сторону порога 7,5 кВт стоит ваш привод.
Вентиляторные ремни: подберём и посчитаем
Назовите обозначение или пришлите замеры. Ответим по наличию, срокам и цене в течение рабочего дня, доставка по Москве и в регионы России.
Частые вопросы
Вентиляторный ремень — это отдельный тип ремня?
Почему для вентилятора важна мощность?
Ремень вентилятора и ремень генератора — одно и то же?
Как учесть тяжёлый пуск?
Где купить вентиляторные ремни
Что в подборе
Клиновые ремни классических и узких сечений и поликлиновые профилей PJ и PK — то, что стоит на приводах вентиляторов, дымососов и градирен. Ассортимент разложен по сечениям: клиновые ремни и поликлиновые. Комплект из нескольких ремней подбираем одной партией.
Что уточнить до заказа
Сечение и длину снятого ремня, число ремней в приводе, мощность двигателя и способ пуска — прямой от сети или через преобразователь. Последнее влияет на запас: при прямом пуске коэффициент режима работы берут выше табличного. Отгружаем со складов в Москве и Сергиево-Посадском районе.